陶瓷剎車片憑借耐高溫、磨損小等優(yōu)勢，成為眾多車主的選擇。但在使用過程中，若出現(xiàn)異常磨損，不僅會(huì)縮短使用壽命，還可能影響剎車性能。了解其異常磨損的特征，能幫助車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理。
  從磨損程度來看，厚度不均勻是陶瓷剎車片異常磨損的典型特征。正常情況下，剎車片兩側(cè)及內(nèi)外側(cè)的磨損速度應(yīng)大致相同，厚度差異較小。而異常磨損時(shí)，可能一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)卻較厚；或者內(nèi)側(cè)磨損速度遠(yuǎn)快于外側(cè)，導(dǎo)致兩側(cè)厚度相差超過1毫米。這種不均勻的磨損會(huì)使剎車片與剎車盤的貼合度下降，制動(dòng)時(shí)受力不均，進(jìn)而引發(fā)剎車抖動(dòng)、異響等問題。

  表面狀態(tài)的異常變化也能體現(xiàn)磨損問題。正常的陶瓷剎車片表面應(yīng)相對平整，摩擦紋路清晰且均勻。若出現(xiàn)深溝、裂紋或局部凹陷，就屬于異常磨損。深溝可能是由于剎車盤上有硬物（如小石子），在摩擦過程中不斷刮擦剎車片形成的；裂紋多因剎車片反復(fù)承受高溫和急冷急熱，導(dǎo)致材料疲勞開裂；局部凹陷則可能是剎車片材質(zhì)存在瑕疵，或長期與剎車盤某一凸起部位摩擦造成的。這些表面缺陷會(huì)降低剎車片的摩擦面積，影響制動(dòng)力的穩(wěn)定性。